
ٹربو چارجرز بنیادی طور پر ایئر کمپریسرز ہیں جو اسے کمپریس کرکے انٹیک ہوا کی مقدار کو بڑھانے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ وہ ٹربو چارجر ہاؤسنگ کے اندر ایک ٹربائن کو گھمانے کے لیے انجن کے ذریعے نکالی جانے والی ایگزاسٹ گیسوں کی جڑت کا استعمال کرتے ہیں، جو بدلے میں ایک سماکشیل کمپریسر وہیل چلاتا ہے۔ یہ کمپریسر وہیل ایئر فلٹر کے ذریعے فراہم کی جانے والی ہوا کو دباؤ میں ڈالتا ہے، اور اسے بڑھتے ہوئے دباؤ میں سلنڈروں میں ڈالنے پر مجبور کرتا ہے۔ جیسے جیسے انجن کا RPM بڑھتا ہے، اخراج کی رفتار اور ٹربائن کی رفتار ہم آہنگی سے بڑھ جاتی ہے، جس سے کمپریسر سلنڈروں میں زیادہ ہوا داخل کرنے کے قابل ہو جاتا ہے۔ ہوا کے دباؤ اور کثافت میں نتیجتاً اضافہ زیادہ ایندھن کے دہن کی اجازت دیتا ہے، اس طرح ایندھن کی مقدار اور انجن کے RPM کو اس کے مطابق ایڈجسٹ کرکے انجن کی آؤٹ پٹ پاور کو بڑھاتا ہے۔ ٹربو چارجرز ایگزاسٹ انرجی کو استعمال کرکے انجن کی طاقت کو بڑھاتے ہیں۔
چنگ ڈاؤ شیرس میکینیکل انجینئرنگ کمپنی ، لمیٹڈ ایک ہائی ٹیک نئی کمپنی ہے جس میں مشکل سے عمل دھات کے مواد کی پروسیسنگ اور تیاری پر توجہ دی جارہی ہے ، جس میں ٹائٹینیم ایلائی ، نکل پر مبنی مصر ، سٹینلیس سٹیل ، ایلومینیم مصر ، وغیرہ شامل ہیں۔ صارفین کو مشکل سے پروسیس میٹریل پروسیسنگ حل فراہم کریں ، ایک اسٹاپ پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ خدمات فراہم کریں۔
ٹائٹینیم ٹیوب کی ویلڈنگ ایک ٹی آئی جی ویلڈنگ کا عمل ہے جو ایموٹیو گیس کا استعمال کرکے ویلڈنگ زون کی مؤثر طریقے سے حفاظت کرتا ہے۔ ٹائٹینیم کی خاص جسمانی اور کیمیائی خصوصیات کی وجہ سے ویلڈنگ کا عمل دیگر دھاتوں سے بالکل مختلف ہے۔ ٹائٹینیم پائپ میں اعلی طاقت، اچھی پلاسٹک کی سختی اور سنکنرن مزاحمت ہے، اور یہ ایرو اسپیس، جہاز سازی اور کیمیائی صنعت میں زیادہ سے زیادہ استعمال ہوتا ہے۔ ٹائٹینیم ٹیوبوں کا بہتر استعمال کرنے کے لیے اس کی ویلڈیبلٹی میں مہارت حاصل کرنا ضروری ہے۔
ایک آٹوموبائل مفلر کا کام کرنے والا اصول بنیادی طور پر گاڑی کے آپریشن کے دوران انجن کے ذریعہ پیدا ہونے والے شور کو کم کرنے کے لئے صوتی مداخلت اور توانائی کے جذب کے اصولوں پر مبنی ہے۔